プライマシー4とアドバンdBを徹底比較！静粛性・ウェット性能・価格の違いを解説
sibatako
うるさいタイヤ.com
ビューロVE304とルマンV+を徹底比較！性能や価格の違いを調査してみた
sibatako
記事内に商品プロモーションを含む場合があります
「タイヤ交換でダンロップの静かなモデルを探しているけれど、最高峰のビューロとコスパの良いル・マンのどちらにすべきか迷っていませんか？」
どちらもダンロップの人気タイヤですが、求める乗り味の硬さと雨の日のグリップ力によって最適なタイヤは明確に異なります。
この記事では、ダンロップ「ビューロ VE304」と「ル・マン V+」の2つのプレミアムタイヤについて、静粛性や乗り心地、ウェット性能の違いを徹底的に比較して解説します。
【ビューロ VE304 vs ルマン5+】総合性能比較チャート
ビューロ VE304
合計
46
/60
静粛性
10
ウェット
10
低燃費
8
耐摩耗
6
操安性
8
価格
4
ルマン5+
合計
43
/60
静粛性
8
ウェット
8
低燃費
9
耐摩耗
6
操安性
6
価格
6
※こちらのチャートは評価基準に則って採点されたものです。価格や性能などには微妙な違いがありますので、詳しくは記事をご覧ください。
- 性能比較チャートの評価基準（興味ある方はどうぞ！）
-
① 低燃費性能（転がり抵抗）※公式ラベル準拠
- 10点: AAA
- 9点: AA
- 8点: A（多くの低燃費タイヤがここ）
- 7点: B（標準タイヤ）
- 6点: C
② ウェット性能 ※公式ラベル準拠
- 10点: a
- 8点: b
- 6点: c
- 4点: d
③ 静粛性・乗り心地（製品カテゴリー準拠）
- 10点: プレミアムコンフォート（レグノ、ビューロ等）
- 8点: コンフォート（ルマン、プライマシー等）
- 6点: スタンダード（エコピア、エナセーブ等）
④ 耐摩耗性（ロングライフ）
- 10点: 耐摩耗特化、または商用車向け技術転用
- 8点: ミニバン専用モデル（RV03, RV505等）
- 6点: スタンダード
⑤ 操縦安定性（ドライ性能）
- 10点: スポーツ、またはハイパワー車向け（ポテンザ、アレンザ等）
- 8点: 剛性重視のプレミアムモデル
- 6点: スタンダード
⑥ 価格（安いほど高得点）
- 10点: 超低価格帯（アジアンタイヤの価格帯）
- 8点：低価格帯（国産タイヤの中で安い）
- 6点: 中価格帯（国産タイヤ基準）
- 4点:高価格帯
Q
もくじ
ビューロ VE304とル・マン V+の特徴
ビューロ VE304とル・マン V+の違いは以下のとおりです。
- ビューロ VE304の特徴
- ル・マン V+の特徴
ビューロ VE304の特徴
ビューロ VE304は高級セダンやプレミアムSUV向けに開発されたダンロップの最高峰タイヤです。一切の妥協なく作られており、静粛性の極致と高次元の操縦安定性を兼ね備えたフラッグシップモデルです。
高重心のSUVなどからくるふらつきを抑え込み、重厚な乗り心地を提供してくれます。お金をかけてでも最高ランクの安心感と圧倒的な静かさを手に入れたい方におすすめです。
ル・マン V+の特徴
ル・マン V+は軽自動車からミニバンまで幅広く対応するプレミアムなコンフォートタイヤです。「良質なタイヤをより身近に」という理念のもと、優れた静粛性とマイルドな乗り心地をバランスさせつつ経済性も重視した設計になっています。
プレミアムタイヤの入り口として、誰が乗っても素直に静かさと快適さを実感できる汎用性の高さが魅力です。コスパ良く車内を快適にしたいドライバーにおすすめです。
【ビューロ vs ル・マン】静粛性はビューロ VE304が優秀
静粛性と乗り心地は方向性が異なりますが、絶対的な静かさと重厚感ではビューロ VE304が優秀です。
静粛性・乗り心地のそれぞれの特徴は以下のとおりです。
- ビューロ VE304はスポンジ＋パターン設計で無音に近い静粛性
- ル・マン V+はスポンジ搭載でソフトに突き上げを和らげる
ビューロ VE304はスポンジ＋パターン設計で無音に近い静粛性
ビューロ VE304はパターンノイズも徹底的に消し去った無音に近い静粛性を持っています。剛性の高い構造と気流をコントロールする独自の溝設計により、圧倒的な静けさと重厚でフラットな乗り味を高次元で両立させています。
柔らかいというよりも、路面にピタッと張り付いて振動を打ち消すようなカッチリとしたフラットな乗り心地です。高級車に乗っているような上質な静寂を求める方におすすめです。
ル・マン V+はスポンジ搭載でソフトに突き上げを和らげる
ル・マン V+も特殊吸音スポンジを搭載しており、段差などでのゴツゴツとした突き上げを優しく和らげてくれます。シリカ分散剤でゴムがしなやかになっており、路面の衝撃をソフトにいなす柔らかい乗り心地が大きな魅力です。
ル・マン V+が快適な理由は以下のとおりです。
- タイヤ内部の特殊吸音スポンジによる静音性
- 突起を乗り越えた時の柔らかなゴムのクッション性
- 街乗りに適した軽快でしなやかな乗り味
ビューロほどの重厚感はありませんが、フワッとした柔らかい乗り味が好きな方や家族を乗せる方にはこちらのほうが好まれるケースも多いです。
【ビューロ vs ル・マン】操縦安定性・ウェット性能はビューロ VE304が優秀
操縦安定性とウェット性能の両方において、フラッグシップのビューロ VE304が圧倒的に優秀です。
操縦安定性・ウェット性能の違いは以下のとおりです。
- ビューロ VE304は完璧な直進安定性と正確なステアリング
- ル・マン V+は街乗りで十分なまろやかなハンドリング
- ウェット性能はビューロ VE304が圧勝
ビューロ VE304は完璧な直進安定性と正確なステアリング
ビューロ VE304は重量のある高級車やSUVでも一切の不安を感じさせない完璧な直進安定性を誇ります。剛性を極限まで高めており、高速走行やレーンチェンジ時のふらつきを抑える正確でがっちりとした安定感があります。
ステアリング操作に対して車がピタッと追従するため、長距離の高速道路でも疲れにくいです。運転時のフラフラ感や横揺れが大嫌いな方におすすめです。
ル・マン V+は街乗りで十分なまろやかなハンドリング
ル・マン V+は街乗りを中心とした日常的なスピード域では十分なハンドリング性能を持っています。ソフトな乗り心地を優先した設計のため、ビューロほどの強固な剛性感はなく軽快で自然なまろやかな手応えに仕上がっています。
ハイスピードでカーブを曲がる際や重量級の車に履かせた場合には少し柔らかさを感じる方もいますが、日常的な運転においては文句なしの十分な性能です。
ウェット性能はビューロ VE304が圧勝
雨の日の安心感（ウェット性能）に関しては、ほとんどのサイズで最高グレード「a」を獲得しているビューロ VE304が圧勝です。ビューロはタイヤが減ってもウェット性能が落ちにくい特殊技術を採用しており、安全性能が長期間持続します。
ル・マン V+も「b」を獲得しており決して悪くありませんが、豪雨の中でも家族を乗せて安全に帰りたいなら迷わずビューロを選んでください。
【ビューロ vs ル・マン】燃費性能・耐摩耗性はル・マン V+が優秀
燃費の良さとロングライフ性能においては、コスパ重視で作られたル・マン V+が優秀です。
燃費性能・耐摩耗性の比較は以下のとおりです。
- ビューロ VE304は「A」グレードで安全性が長く持続
- ル・マン V+は低燃費とロングライフのコスパが抜群
ビューロ VE304は「A」グレードで安全性が長く持続
ビューロ VE304は転がり抵抗係数「A」を確保しており十分な低燃費性能を持っています。高い操縦安定性を確保するための剛性の影響で実燃費ではル・マンにわずかに譲りますが、寿命の最後まで安全に静かに走れる設計です。
ゴムが劣化しても性能が長く続く特殊な素材を採用しているため、使い続けるほどに安全への投資としての価値を実感できます。安全性への投資として割り切れる方に最適です。
ル・マン V+は低燃費とロングライフのコスパが抜群
ル・マン V+は、抜群の低燃費性能と偏摩耗に強いロングライフ性能のどちらも兼ね備えています。一部サイズで転がり抵抗係数「AA」を獲得しており実燃費の向上が大きく期待できるエコ性能を誇ります。
シリカの分散を最適化したことでタイヤの異常なすり減りも防いでくれるため、寿命が長いです。毎日の通勤で走行距離が多く、ガソリン代や交換費用を浮かせたい方にぴったりです。
ビューロ VE304とル・マン V+の価格を比較
初期費用の安さにおいては、コンフォートモデルであるル・マン V+の方が圧倒的に安価で優秀です。
オンライン販売サイトにおける、4本合計の実売価格の目安は以下のとおりです。
| サイズ目安（代表車種） | ビューロ VE304 | ル・マン V+ |
|---|---|---|
| 195/65R15（ノア等） | 約65,000円〜 | 約50,000円〜 |
| 215/45R17（カローラ等） | 約110,000円〜 | 約85,000円〜 |
| 235/50R18（アルファード等） | 約145,000円〜 | 約120,000円〜 |
※価格は記事執筆時点のものです。時期によって変動する可能性があります。
どのサイズを見ても、フラッグシップのビューロ VE304の方が約1.5〜2.5万円ほど高額になります。この数万円の価格差を「圧倒的な直進安定性と雨の日の絶対的な安心感」の対価として支払えるかどうかが選ぶ基準です。
【リアルな声】ビューロとル・マンの口コミ・評判
それぞれのタイヤに寄せられたユーザーからのリアルな口コミ・評判を紹介します。
- ビューロ VE304の口コミ
- ル・マン V+の口コミ
ビューロ VE304の口コミ
高速道路での安心感や、走りの質が新車当時に戻ったかのように良くなったという声が多く見受けられます。
「実際使用してみて静粛性は期待以上、乗り心地、ハンドリングも満足度は高いです。高速道路での安定感もあると思います。」
引用：TIREHOOD
ル・マン V+の口コミ
不快な振動が体に伝わらなくなり、路面へのアタリが優しくなったと絶賛する声が多数あります。
「想像以上に車内が静かになります。マンホールや橋の継ぎ目を越えた時のショックがガツンからトスンという角の取れた感触に変わり、路面からの微振動が体に伝わらなくなりました。」
引用：TIREHOOD
結局どっちを選ぶ？タイプ別おすすめガイド
結局のところ、予算と高速道路の利用頻度、そして求める乗り心地の硬さによって選ぶべきタイヤは変わります。
それぞれのタイヤが向いている人の特徴は以下のとおりです。
- 「ビューロ VE304が向いている人」の特徴
- 「ル・マン V+が向いている人」の特徴
「ビューロ VE304が向いている人」の特徴
価格が高くても、最高峰の静かさと絶対的な安心感を一切妥協なく手に入れたいなら、ビューロ VE304が向いています。
高速道路での圧倒的な安定感と、雨の日の最高グレードのブレーキ性能、そして路面に張り付く重厚な乗り心地を提供してくれます。高級車やSUVに後悔しない最高の仕上がりを求める方はぜひ候補に入れてみてください。
「ル・マン V+が向いている人」の特徴
2万円近い価格差を節約しつつ、街乗りで同乗者が喜ぶ柔らかく静かな車内空間にしたいなら、ル・マン V+が向いています。
街乗りメインで路面の段差を柔らかくいなすソフトな乗り味と、低燃費のロングライフ性能がトータルコストを抑えてくれます。
ビューロほどの高い剛性（硬さ）は不要で、同乗者への思いやりを大切にしつつ経済的で快適なタイヤを手に入れたい方なら間違いありません。
タイヤ買うならTIREHOOD！3つの強みを解説
TIREHOOD（タイヤフッド）はタイヤのオンライン購入と取付予約を一体化させた、利便性の高いサービスです。
TIREHOODの強みは以下の3つです。
- 圧倒的な低価格&追加費用もなし！
- 購入から取付予約までネットで完結
- 無料で付帯する充実した「あんしん保証」
圧倒的な低価格&追加費用もなし！
実店舗を持たない専業ECであり、強力な仕入れ力を活かすことで、一般的な店舗よりも大幅に安い価格でタイヤを提供しています。
交換料金には「取付工賃・廃タイヤ処分料・ゴムバルブ交換料」がすべて含まれたオールインワン価格となっており、店舗で追加費用を請求される心配がない明朗会計が大きな強みです。
購入から取付予約までネットで完結
タイヤの購入と同時に、全国4,000店舗以上の提携店舗（オートバックスなど）での取付日時予約がオンラインで完了します。
購入したタイヤは予約した店舗へ直接配送されるため、自宅での受け取りや重いタイヤを持ち込む手間が一切かからず、当日は手ぶらで来店するだけで手軽に交換が可能です。
無料で付帯する充実した「あんしん保証」
ネット通販ならではの不安を解消する手厚いアフターサポートが揃っています。購入したすべてのタイヤに6ヶ月間の「パンクあんしん保証」が無料で標準付帯します。
さらに、万が一サイズの注文を間違えてしまった場合でも、条件を満たせばキャンセル料や返送料なしで変更ができるため、初心者でも安心して利用できます。
タイヤ交換は数年に一度の大きな出費だからこそ、妥協せずに賢く選びたいですよね。「TIREHOOD（タイヤフッド）」なら高性能なタイヤが安く買えるだけでなく、タイヤ交換の手間も一切かかりません。
万が一のパンク保証も無料でついてくるため、ネットでのタイヤ購入が初めての方でも安心です。
まずは、あなたの愛車に合うタイヤがどれくらい安く買えるのか、一度チェックしてみてくださいね！
ABOUT ME
タイヤの静粛性を徹底調査しているブログです。 どんなにいい車でも、タイヤ選びを間違えれば台無しになります。あなたのタイヤ選びの参考になれば幸いです。
