ミシュランエナジーセイバー4はうるさい？ロードノイズの評判と口コミを徹底調査
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プライマシー3のロードノイズはうるさい？口コミから静粛性を調査
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プライマシー3が気になるけど、ロードノイズについて不安を感じていませんか？
タイヤは一度履き替えると数年は使い続けるもの。ロードノイズがうるさいタイヤで、毎日の運転がストレスになるのは避けたいですよね。
この記事ではプライマシー3のロードノイズはうるさいのかどうか、気になる情報や口コミを集めてみました。
もくじ
プライマシー3ってどんなタイヤ？
快適性と高速安定性を両立させた、ミシュランのプレミアムコンフォートタイヤです。「アクティブコンフォート」をコンセプトに、雨天時のブレーキ性能やハンドリング性能を確保しつつ、不快なノイズを抑えて疲れにくい乗り心地を実現しています。
プライマシー3の後継として「Primacy 4（プライマシー フォー）」が登場し、現在はさらに性能が向上した「Primacy 4+（プライマシー フォープラス）」が最新モデルです。
上記2つのタイヤは以下の記事で詳しく解説しています。
プライマシー3のタイヤ価格の相場
プロクセススポーツの価格相場を、タイヤ販売サイト最大手であるTIREHOOD（タイヤフッド）の公式サイトを参考に計算してみました。
プロクセススポーツのタイヤ価格（4本セット）のざっくりとした相場は以下のとおりです。
| タイヤサイズ | タイヤ4本セットの価格 |
|---|---|
| 215/60R17 | 83,160円 |
| 215/55R17 | 88,000円 |
※表示価格は全て税込。時期に応じて価格が変動する場合があります。
※TIREHOOD（タイヤフッド）公式サイトは時期によって対象のタイヤが掲載終了となっている場合があります。
※タイヤサイズや価格帯はあくまで参考です。ご自身の車種に適合するかどうかはTIREHOOD（タイヤフッド）公式サイトでご確認ください。
プライマシー3を購入する際の注意点
プライマシー3は現在、後継モデルが登場しており、基本設計がひと世代前のものとなります。
代用品としては最新モデルの「プライマシー4+（プラス）」がおすすめです。 プライマシー4+は、3の弱点でもあった「摩耗した時の静粛性の低下」を抑制する新技術が採用されています。
TIREHOOD（タイヤフッド）公式サイトでは「プライマシー4+」も取り扱っているので、気になる方はチェックしてみてください。
プライマシー3のロードノイズはうるさいのか
プライマシー3のロードノイズに関する口コミを各種WebサイトやSNSから集めました。
主な参考元
プライマシー3のロードノイズに関する良い口コミ
シトロエン C4カクタスに装着しました。
ほぼ半額の他社製品と迷っていましたが、何年も使うのに後悔したくなかったのでプライマシー3を購入。新車から6年装着のタイヤと比べれば劇的に改善するのは当たり前ですが、乗り心地、ハンドリング、ブレーキング全てが新車時、もしかしたらそれ以上のレベルの高さを感じることができました。
静粛性、ハンドリング、ブレーキングにバランスの良いタイヤで欧州車にマッチしていると思います。
引用元：TIREHOOD（タイヤフッド）公式サイト
静粛性や高速安定性、ウェット性能、耐久性等全てにおいて及第点以上でとてもバランスの良いタイヤです。5、6年前にコストコで勧められて購入、気に入ったのでリピート購入です。
プライマシー3のロードノイズに関する悪い口コミ
新品時の時はノイズも少なくとても快適なタイヤでしたが、6部山位まで減ってきたとき酷いロードノイズでした。
ローテーションを定期的に行い、空気圧もちゃんと管理していましたが、
交換後に２万キロぐらい走行した段階でブロックノイズが発生。
我慢出来なくなり、別なタイヤに交換して某オクにて売却。
プライマシー3の口コミ総評
プライマシー3は欧州車との相性が良く、新品時はハンドリングや静粛性のバランスが良いと好評です。しかし、摩耗が進むと「急激にロードノイズがうるさくなる」という悪い口コミも目立ちます。
初期性能は抜群ですが、経年劣化による音の悪化には注意が必要なタイヤと言えます。
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まずは、あなたの愛車に合うタイヤがどれくらい安く買えるのか、一度チェックしてみてくださいね！
ちなみにタイヤフッドではタイヤの送付先を自宅にすることも可能です。「タイヤを安く買って自分で交換したい！」という方はタイヤフッドを利用するのが一番コスパが良いです。
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タイヤの性能・静粛性を徹底調査しているブログです。これまで試したタイヤは10本以上。どこのメーカーにも忖度なしで、タイヤのリアルな情報をまとめています。
