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TURANZA ER33のロードノイズはうるさい?新車装着タイヤの静粛性を徹底調査

sibatako
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TURANZA(トランザ)ER33が気になるけど、ロードノイズについて不安を感じていませんか?

タイヤは一度履き替えると数年は使い続けるもの。ロードノイズがうるさいタイヤで、毎日の運転がストレスになるのは避けたいですよね。

この記事ではTURANZA ER33のロードノイズはうるさいのかどうか、気になる情報や口コミを集めてみました。

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TURANZA ER33ってどんなタイヤ?

TURANZA ER33はレクサスISやGS、トヨタクラウンなど、多くの高級セダンに新車装着(OE)されているブリヂストンのツーリングタイヤです。

高い運動性能と快適な乗り心地を高次元でバランスさせており、長距離移動でも疲れにくい安定した走りが特徴です。一部サイズにはパンクしても一定距離走行可能なランフラット技術が採用されています。

TURANZA ER33を購入する際の注意点

TURANZA ER33は新車装着専用タイヤのため、一般的な量販店では在庫がないことが多く、入手しにくいタイヤです。また、基本設計が古いため、同じ価格帯の最新タイヤと比べると静粛性は劣る傾向にあります。

代用品としては静粛性を極めた「REGNO GR-X III」がおすすめです。 純正のER33をわざわざ取り寄せて買うよりも、市販品のGR-X IIIの方が静かで快適性が高く、コスパも優れています。

TIREHOOD(タイヤフッド)公式サイトでは「REGNO GR-X III」も取り扱っているので、気になる方はチェックしてみてください。

TURANZA ER33のロードノイズはうるさいのか

TURANZA ER33のロードノイズに関する口コミを各種WebサイトやSNSから集めました。

主な参考元

TURANZA ER33のロードノイズに関する良い口コミ

YOKOHAMA BluEarth A34からの切り替え。

A34の新品使用時の印象と比較しても圧倒的にノイズが抑えられています。
ノイズが小さくなったことだけで満足。

上を見ればもっといいモノもあるでしょうが、「相対的に良かった」ということとします。

引用元:みんカラ

 
 

ポテンザならではの高い性能を持ちながら、
居住性・静粛性も重視した、コンフォート寄りのタイヤ。
それが、この『TURANZA』、とのこと。

その説明の通り、実際に静かで快適なタイヤです。

225/45R18からのインチダウンのため、
しかも今までが5年落ちのヒビが入りかけたTOYOタイヤだったので、
単純比較はできませんが、かなり快適♪

引用元:みんカラ

 
 

TURANZA ER33のロードノイズに関する悪い口コミ

 
 
 
 
 
 

TURANZA ER33の口コミ総評

TURANZA ER33は純正採用タイヤとして静粛性を売りしていますが、ユーザー口コミでは悪い評価が多く「ロードノイズ大きい」「うるさい」「交換で改善」と不満が多数あります。

全体的に静粛性は低く評価され、現代タイヤ比で快適性に欠けるとの声が目立ちます。

気になった方はタイヤ通販大手TIREHOOD(タイヤフッド)公式サイトでTURANZA ER33をチェックしてみましょう。

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タイヤ選びで大切なこと

ここまで口コミを紹介してきましたが、実はタイヤに関する口コミを鵜呑みにするのは危険です。

なぜなら、口コミは個人差が激しいからです。 タイヤにこだわりのない人であれば「このタイヤ良かったよ!」と言いますし、神経質な人は「全然ダメだった」と言います。

さらに、

  • どんな車種にそのタイヤを履かせているのか
  • 以前どんなタイヤを履いていたか

といった部分まで考慮しないことには正しい評価は得られません。無限の可能性があるため、口コミでのレビューはあまり当てにならないと思って良いでしょう。

タイヤに関する悩みを確実に解決したいなら、結局世界的に評価を受けているタイヤメーカーのタイヤを選ぶのが確実です。

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「なるべく負担なく良いタイヤを履かせたい!」という方にはブリヂストンのタイヤサブスクサービス「mobox」がおすすめです。

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特に「パンク補償」は便利です。この記事の筆者は人生で2回ほどパンクを見たことがあります。本当に予期せぬ場面でパンクは起こるので、万が一の補償があるのは嬉しいですね。

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